遠州鉄道には、前身である遠州電気鉄道時代や大日本軌道時代も含めると、4つの支線（奥山線、笠井線、中ノ町線、西遠鉄道）がありました。これらの支線は、今はどれも廃止されてしまい、見ることができません。
4つの支線の内、最も有名なのは奥山線で、既に多くの方が廃線跡を紹介されたり、歴史を調べられたりしております。
これに対し、今までほとんど紹介されてこなかったのが、西遠鉄道です。もともと、別の事業者だったものが、経営難で遠州電鉄の傘下に入りましたが、収益が改善することは無く、開業からわずか13年で廃止されてしまいました。さらに西遠鉄道は、写真がたった1枚しか残されていません。まさに幻のような鉄道です。
そこでこのコーナーでは、西遠鉄道の誕生から短すぎる終焉までを、国立公文書館の所蔵資料から紐解きます。