コラム

　現在の遠州鉄道は、すべての列車が各駅停車です。しかし、1972年10月より前は、遠州鉄道にも急行列車が運行されていました。幼き日の私は、母に連れられて浜松市街に出かける際、マルに「急」のマークが付いた電車が来ると、それはそれは嬉しかったものです。

　この急行列車は、1953年1月から運転されていて、西鹿島－新浜松間を38分で結んでいました。各駅停車の所用時間が43分でしたから、5分も速かったことになります。ちなみに、高架による路線短縮、駅配置の改善、さらに電車の性能アップが進んだ現在の所用時間は、各駅停車で32分です。随分とスピードアップしたものですね。

　さて、急行列車の停車駅のパターンは、決まった1パターンのみと思っていたのですが、以前、遠州鉄道の鉄道営業所さんからお借りした写真に写っていた時刻表から、実際には8パターンにも及ぶことが分かりました。そこでこのコーナーでは、今は無き急行列車について、時刻表風に作ってみました。“レ”は通過を意味します。

　ちなみに、急行マークはこんな風でした。これは、2015年9月の25号の貸し切りイベントで復刻されたものです。

　また、左の水色のマークは、同じく復刻された「冷房」マークです。